Rack Gwennol
Ble i brynu paled dur?
Wrth gwrs O Liyuan factory.Shuttle racking yn system storio dwysedd uchel sy'n defnyddio car gwennol radio i storio ac adfer paledi.Mae'r system storio yn bennaf yn cynnwys fframiau, trawstiau cynnal rheilffyrdd, platiau cynnal rheilffyrdd, rheiliau, platiau canllaw, bracers uchaf, stopwyr daear, amddiffynwyr, bariau cyswllt a nifer o geir gwennol.Mae'r datrysiad storio effeithlon uchel hwn yn rhoi opsiwn newydd i gleientiaid wneud y defnydd gorau o warws.
Egwyddor Gweithredu
Llwytho: Ar ôl cael archebion gan reolwr radio, mae car gwennol yn cludo paled o ddechrau'r rheilffordd i safle dyfnach y system racio, ac yna'n dychwelyd i'r man cychwyn.
Casglu: Mae car gwennol yn symud paledi o'r tu mewn i flaen y racio, ac yna mae fforch godi yn codi'r paledi allan o'r system racio.
Trosglwyddo: Gellir gosod car gwennol mewn gwahanol eiliau trwy fforch godi, a gellir defnyddio un gwennol mewn llawer o eiliau.Mae nifer y ceir gwennol yn aml yn cael ei benderfynu gan hyd yr eil, cyfanswm y paledi, ac effeithlonrwydd storio ac adalw.
Manyleb
| Cynhwysedd llwytho | Hyd | Lled | Uchder | |||
| 500-1500kg fesul paled | 800-1400mm | 3-100 paledi | 2550-11,000mm | |||
| Mae gofynion storio arbennig ar gael hefyd | ||||||
| Prif Gydran | Racio + car gwennol | |||||
| Cyflymder | Car gwennol gwag - 1m/s;Llwytho'r paledi - 0.6m/s | |||||
| Tymheredd gweithio | O -30 ℃ i 40 ℃ | |||||
| Nodweddion | Cyntaf i Mewn Olaf Allan a Cyntaf Mewn Cyntaf Allan | |||||
Mantais
1. Mae'r system racio hon yn caniatáu i gleientiaid wneud y mwyaf o ofod warws trwy leihau arwynebedd yr eiliau sydd eu hangen ar gyfer tryciau a fforch godi;
2. Gall gyfrif maint y paledi storio;
3. Mae cyfradd defnyddio gofod yn uwch na system racio paled a system racio gyrru yn y system
4. Nid oes angen i fforch godi fynd i mewn i eil, gellir gwarantu diogelwch wrth drin paledi
Pam dewis ni
1. Rydym wedi profi technolegwyr;
2. dylunio atebion yn RHAD AC AM DDIM;
3. Cynhyrchion o Ansawdd Uchel gyda phris cystadleuol.
Achos Prosiect
