Y mis diwethaf, cwblhaodd ein cwmni brosiect racio gwennol ar gyfer cwsmer Malaysia.O dan y cyfarwyddiadau gosod manwl a fideos, mae ein cwsmer gorffen gosod, ac yn defnyddio successful.They yn hapus iawn ar gyfer ein cynnyrch.
Y dyddiau hyn, mae system racio gwennol yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn storfa warws. Mae'n gwella cyfradd defnyddio'r warws yn fawr, ac mae angen i'r gofod cyfan gadw eil fach i wagenni fforch godi eu llwytho a'u troi o gwmpas.Yn bwysicach, mae'n hawdd ei ddefnyddio a'i weithredu.
O'i gymharu â racio paled dyletswydd trwm, mae ei gyfradd defnyddio warws yn uwch.Ac yn yr un warws, gall storio mwy o baletau, oherwydd nid oes angen i'r system racio hon ddefnyddio eiliau ym mhob rhes, wrth gwrs, yn gyfatebol, bydd y gost yn uwch.
Ac o'i gymharu â gyrru mewn system racio, mae yna lawer o fanteision:
1. Gall wireddu'r cyntaf yn gyntaf allan ac yn gyntaf yn olaf allan dull storio, ond gyriant traddodiadol yn racio dim ond gall gyrraedd cyntaf yn olaf allan dull storio.
2. Yn y cyfeiriad dyfnder, gellir gosod y sianel yn hir iawn, hyd yn oed yn gallu cyrraedd gofod paled 100pcs tra gyrru mewn rac fel arfer dim ond yn gallu cyrraedd mannau paled 13-15pcs.
3. Mae'n haws llwytho a dadlwytho.Gallwn ddefnyddio'r teclyn rheoli o bell i reoli'r car gwennol rhowch y paledi i safle cyfatebol.Ond ar gyfer y gyriant yn y system racio, bydd yn llawer mwy o drafferth, angen gyrru'r fforch godi i'r eil fach i gymryd neu roi'r paledi.Yn y sefyllfa hon, bydd angen wagenni fforch godi arbennig o ansawdd uchel a gweithredwyr sgiliau gyrru lefel uchel. Wedi'r cyfan , mae'r eil yn arbennig o gul.
Wrth gwrs, mae ganddo hefyd ei ddiffygion, hynny yw, bydd cost y prosiect cyfan yn uwch na'r system racio gyrru.Wrth gwrs, gall cwsmeriaid ddewis y cynllun cyfatebol yn ôl eu hanghenion storio gwirioneddol.Gellir addasu ein racio ar gyfer cleientiaid.
Whatever big or small warehouse, we will design the solution for customer carefully, any interest, please email us at contact@lyracks.com
Amser postio: Ebrill-08-2022